KSSS eskader Karibien 2013

Lördag 26 januari
Ankomst Fort de France, Martinique, bil till Cul de Sac / Le Marin. 4 båtar bokade. Vår besättning: Jan-Gunnar, Björn, Anna-Karin, Eckart, Liselotte, Olle, Marie. Gemensam middag på hamnkrogen, med övriga besättningar. Dansuppträdande med välsvarvade karibiskor.

Söndag 27 januari
Genomgång av vår båt, Harmony 47 Molokai, med uthyraren DreamYacht Charter. Proviantering, bunkring av vatten och drycker. Utklarering från Martinique. Motorgång 3 M ut till St Anne, ankring i bukten. Middag ombord. Vi såg den berömda gröna blixten i solnedgången!

Måndag 28 januari
Segling till St Lucia, 35 M. Frisk slör 8-12 m/s, fullt ställ. Härligt att i frisk vind segla lätt klädd i bara shorts och T-shirt! Gott om flygfisk, som gjorde långa hopp och flygturer. Angjorde Rodney Bay med kajförtöjning långsides. In- och utklarering i St Lucia och växling till EC-dollar. Lunch i land. Fortsatt segling och motorgång till Hummingbird/Sofriere, intill ”pitongerna” Gros och Petit Pitong. Stävankare och aktern mot land, boyar tog lång akterlina till palm på stranden. Mäktigt frodigt landskap med höga vulkaniska berg. Middag iland på Hummingbird.

Tisdag 29 januari
Tidig avgång mot Bequia. Häftig squall med kortvarig hård vind och intensivt regn, före segelsättning. Halvvind/slör förbi St Vincent, också en stor ö med dramatiskt lanskap och en vulkankägla i moln. 55 M till Bequia, där vi tog svajboj i Admirality Bay utanför Port Elizabeth. Gott om yachter och kryssningsfartyg på redden. Middag ombord.

Onsdag 30 januari
Liggedag i Bequia. Inklarering St Vincent & Grenadinerna – klagomål att vi inte klarerat in redan kvällen innan. Lunch på restaurang Gingerbread. Biltur på ön, till fortruinen Look Out vid inloppet och till sköldpaddsreservatet på östra sidan ön. J-G & Björn handlade frukt på marknaden och blev uppskörtade rejält. Kvällstur med bil till Friendship Bay, med gemensam middag på Bequia Beach hos skånske krögaren Olle Persson-Berg. Drink, buffé, härlig kväll.

Torsdag 31 januari
Nu har vi nått Grenadinerna och seglar i frisk vind med ett rev i storen, 25 M till Mayreau. Plottern (fabrikat Cobra) låste sig och kunde inte startas, men med ett telefonsamtal till Alain på Dream Yachts kunde vi tömma plotterns minne och komma igång igen. Regnskurar, men man torkar snabbt. Vi tog boj i Salt Whistle Bay. Här ser det ut som förväntat i Karibien, sandstränder med palmer och korallrev utanför. Vi landade med jollen på sandstranden och blev överspolade av en våg akterifrån – man lär sig! Rhum punsch på stranden, språkade med ett ungt par med barn som seglat från Råå i somras, i sin Bavaria 42. Olle lät sig fotograferas med mörk skönhet. På kvällen barbecue på stranden med langousters, för vår båtbesättning. Härligt, i den mörka stjärnklara natten.

Fredag 1 februari
Tobago Cays – en höjdpunkt på seglingen! Motorgång ca 5M till Tobago Cays, där vi tog boj innanför korallrevet Horseshoe Reef. Makalöst fina vyer! Sköldpaddor simmade omkring på fladen. En hel del yachter här. Dessvärre väl blåsigt för snorkling, men sjölä innanför revet. Vi tog först jollen in till sandstranden på Jamesby och testade snorkling. Sedan ut till en jolleboj intill revet, där vi snorklade och J-G testade undervattensfoto med nya Pentax´en. Inga färggranna fiskar, men några små randiga. Vi lyckades med gemensamma krafter äntra jollen efter dykningarna. Besök med drink hos Tobiskompisarna i Cyclades 50. Motorgång tillbaka till Mayreau. Vi letade efter södra utloppet från Tobago Cays, men gav upp och gick norra vägen. Tog boj i Saline Bay utanför en folktom sandstrand. Kvällspromenad upp till samhället, innan solen gick ned. Middag ombord.

Lördag 2 februari
Avsegling mot Union Island. Regnbyar, vi blev dränkta i ett skyfall. Sikten gick ner mot noll i sundet mellan Union Island och Palm Island. Vinden vred emot till SE, vi gick för motor i regnet, ner mot Petit St Vincent som blev vändpunkt för seglingen. Sjölä innanför korallreven, men dessvärre för blåsigt för snorkling. Vi ankrade utanför ön, som är privatägd av oljemagnater från Texas. Några yachter låg här. Mycket eleganta hotell, restaurang och barer. Vi jollade iland och intog Rhum punsch respektive Pina collada. J-G inhandlade ett par lyxiga badbyxor märkta Mustique. På eftermiddagen gick vi ut och vände stäven norrut, mot Union Island, motorgång. En buoy-båt lotsade oss in till brygga i Clifton, utanför Anchorage Yacht Club. Mycket blåsigt och trångt i hamnen, vi anvisades plats på bryggans lovartssida. J-G lyckades inte med manövern, vi pressades mot bryggan, men buoy-boyarna drog oss ut med sina små båtar och vi kunde ankra på läsidan, med aktern mot bryggan. Vattenbunkring, 0.25 $ EC per liter. Gemensam drink på Yachtklubben. Lite småregnigt. Buffémiddag på Lambi´s, med steel band live music. Musiken bra, men buffén måttligt uppskattad. Ägaren Lambert basar också över en supermarket, där utbudet dock var begränsat.

Söndag 3 februari
Sträck förbi Mayreau och sträckbog/kryss i frisk vind, upp mot Mustique, 25 M. Fin segling. Vi tog boj i Brittania Bay, denna gång utan hjälp av buoy-boyar. Mustique är privatägd, här håller kändisar som Mick Jagger, Tommy Hilfiger, m.fl. till. Här hade också Princess Margaret ett residens. Ön visade sig vara avlyst under hela februari, men vi kunde besöka Basil´s Bar på pålar ute i vattnet. Här frotteras the jet-set med yachtisar. Just nu avslutades den årliga tvåveckors bluesfestivalen, med bluesmusik av högsta klass. Sen middag ombord.

Måndag 4 februari
J-G gjorde med vakterna på ön en biltur till flygplatsen, för utklarering från St Vincent & Grenadinerna. Sedan segling förbi Bequia upp mot St Vincent, dit vi kunde sträcka hela vägen, 16 M. Vi tog boj innanför Young Island. Våra karibdollar sinar, J-G och Olle jollade iland och tog taxi till bankomat vid flygplatsen i Kingstown. Jolletur till den höga klippan Fort Duvernette, under sent 1700-tal befäst av britterna som släpat upp kanoner. Delar av besättningen klättrade de branta trapporna med 250 steg upp till toppen, 59 m ö.h. Finland har finansierat renoveringen. Landstigning även på Young Island. Middag ombord.

Tisdag 5 februari
Tidig start så fort det ljusnade klockan 6. Frukost under gång. Svag motvind, motorgång längs St Vincents höga dramatiska kust, med vulkantoppar. Vid norra udden stabiliserades vinden och vi satte segel. Fin sträckbog över sundet St Vincent – St Lucia. Vi passerade åter Pitongerrna och bananplantagerna på sluttningarna. Motorgång sista sträckan i lä av St Lucia, till Marigot Bay – ett skyddat Hurricane Hole. Vi fick boj intill mangrovestranden på norra sidan av fladen. Stefans båt tog kajförtöjning – dyrt! Lyxiga omgivningar, välförsett med affärer och restauranger. Middag iland på Chateau Mygo.

Onsdag 6 februari
Liggedag på St Lucia. J-G klarerade in och ut till/från St Lucia. Gemensam biltur runt ön. Vi åkte genom bananplantager, upp mot regnskogen med geotermisk aktivitet och utströmmande ånga, vidare till ett litet fiskeläge. Mycket kuperat och branta vägar. Snabblunch på strandbaren i Soufrière. Turen fortsatte till den botaniska trädgården med exotiska växter och ett vackert vattenfall, samt varma mineralrika källor. Efter heldagsturen provianterade vi och tog middag ombord. Från Mango Beach Inn hördes live jazz med en trio och vokalist.

Torsdag 7 februari
Sista seglingsdagen bjöd på en fin sträckbog med ett par krysslag på slutet, upp till Martinique. Något lättare vind än tidigare, ca 7 m/s, behaglig segling, 35 M. Intill oss seglade Stefans Bavaria 46. Kappsegling in till St Anne på kryssen. Ankring på fladen. Middag iland på La Dunette.

Fredag 8 februari
Motorgång in till Le Marin. Vi bunkrade diesel, Alain från Dream Yacht kom ut med jolle och manövrerade oss in till sin bryggplats. J-G klarerade in på Martinique, medan båten checkades av och inspekterades (även med dykare). Båten har för vår del fungerat problemfritt, så när som på slirande avlastare, för få vinchar, rätt dåliga segel, spartansk köksutrustning och krånglig plotter. Efter avlämning tog vi taxi till Karibea Squash Hotel i Fort de France. Kväll inne i stan med lått middag på créperi, regnigt och helt dött i stan.

Lördag 9 februari
Promenad ner till stan, idag fint väder och livligt med mycket folk. Karnevalen startar idag och inne på en galleria startade karnevalsyran med utsmyckade dansare och musiker. Flanerande på stan med lunch, innan vi promenerade tillbaka till hotellet för färd till flygplatsen och hemresan.

Summerat
En mycket lyckad segling, över förväntan. Behagligt klimat – skönt som kontrast till vintern hemma, stabil passadvind NE 10-12 m/s, trevlig samvaro ombord. Dock inte så mycket kontakt med de andra båtarna i eskadern. Snäll båt, inga nämnvärda tekniska problem.

/Jan-Gunnar Persson, skeppare s/y Molokai