V\u00e5r sista eskader detta millenium gick till L\u00fcbeck, med b\u00f6rjan p\u00e5 Utklippan och bes\u00f6k i Danmark p\u00e5 v\u00e4gen. L\u00e5ngtobis, Erik Omming hade gjort goda f\u00f6rbere-delser och v\u00e4l avv\u00e4gda dagsetapper. Avslutningen skedde stilenligt i Schiffsge-sch\u00e4llschaft i L\u00fcbeck efter bes\u00f6k p\u00e5 svenska honor\u00e4rskonsulatet.<\/em><\/p>\n Till Utklippan tog sig de \u00e5tta deltagande b\u00e5tarnas bes\u00e4ttning p\u00e5 egen hand. N\u00e5gra tr\u00e4ffades p\u00e5 v\u00e4gen, efter kusten eller via Gotland och de flesta i Kalmar. Vips hade p\u00e5 sedvanligt s\u00e4tt inbjudit till \u00f6ppningscocktail. De hade dock tvingats l\u00e4mna s\u00e4llskapet med ett spr\u00e4ngt expansionsk\u00e4rl. Huruvida det hade n\u00e5got samband med den t\u00e4nkta drinken fick vi aldrig klart f\u00f6r oss. Klart var dock att de, av H\u00f6ken, sl\u00e4pades in till Karlskrona f\u00f6r reparation. Dardanella, Hans och Marianne ryckte dock till unds\u00e4ttning och med Erik och Marys bist\u00e5nd s\u00e5 fick vi v\u00e5r \u00f6ppningscocktail. Deltagarna var:<\/p>\n Fin vind, l\u00e4tt \u00f6ppet gjorde seglingen till solens och vindarnas \u00f6 snabb och l\u00e4ttsam. En v\u00e4nlig hamnkapten hade reserverat 25 m kaj f\u00f6r v\u00e5r eskader. Bes\u00f6k p\u00e5 den lokala krogen f\u00f6r merparten av deltagarna. Vips anl\u00e4nde p\u00e5 kv\u00e4llskvisten, nu med hel motor.<\/p>\n Kryss till Bornholm. N\u00e5gra bes\u00f6kte borgruinen ovanf\u00f6r hamnen, andra l\u00e4mnade inte hamnen eller b\u00e5ten. En h\u00e4rlig kv\u00e4ll med allm\u00e4n grillning och l\u00e5ngbord. Ett l\u00e5ngbord best\u00e5ende av v\u00e5gbrytaren mot havet. Ett hav, som speglade en mycket vacker solnedg\u00e5ng.<\/p>\n Fortsatt l\u00e4ttsam segling till Tornst\u00f6tens stad. Traditionen lever vidare och en kommu-nalarbetare bl\u00e5ser i sitt horn varje kvart hela natten. Vips h\u00f6ll nu sitt l\u00f6fte och vi fick den cocktail, som utlovades i pingstas.<\/p>\n Avm\u00f6nstring av Hederstobis med hustru, p\u00e5m\u00f6nstring p\u00e5 Vips av Festtobis Sissi och Penntobis Gunnar Palmgren. Godenwind avbryter deltagandet. Klintholm var en v\u00e4lbes\u00f6kt hamn men vitr\u00f6da band sp\u00e4rrade ut andra fr\u00e5n v\u00e5ra reser-verade platser.<\/p>\n Liggedag med diverse b\u00e5tpyssel och kultur. Ett bes\u00f6k var inlagt p\u00e5 Liselunds slott \u2013 ett sommarslott med reliker fr\u00e5n 1700 talet i en mycket vacker park. De sp\u00e4nstigaste gick sedan tillbaka till b\u00e5tarna (dryga milen), halvsp\u00e4nstiga gick till M\u00f6ns klint och merparten \u00e5kte bil tillbaka. Krogkv\u00e4ll p\u00e5 Aalekrogen f\u00f6r de flesta. Krogen tog inte kort, som utlovats och avslutningen blev lite speciell, men vi klarade oss utan att beh\u00f6va diska.<\/p>\n Fin, l\u00e4ttsam segling f\u00f6r \u00f6ppen vind till en liten, genuin dansk fiskehamn. H\u00f6ken f\u00f6r segel. F\u00f6rnyad grillkv\u00e4ll med samma l\u00e5ngbord, men utan solnedg\u00e5ng \u00f6ver havet. Ibland ligger hamnarnas grillanl\u00e4ggningar felv\u00e4nda. Telefonh\u00e4lsning fr\u00e5n v\u00e5ra norska honor\u00e4rstobis, som l\u00e5g p\u00e5 Vinga och delade v\u00e5rt fina v\u00e4der.<\/p>\n \u201dSame procedure as last day\u201d, sol, \u00f6ppen vind och kalasv\u00e4der. N\u00e5gra pr\u00f6vade \u201dred eye sailing\u201d med mycket tidig avg\u00e5ng, andra var mer normala. Eskadern fick h\u00e4lsningar fr\u00e5n Aurora, som nu seglade i Stockholms sk\u00e4rg\u00e5rd. Olle hade f\u00e5tt ta bort gipset. Kuling ringde fr\u00e5n Helgoland och ber\u00e4ttade att de inte skulle hinna till L\u00fcbeck d\u00e5 de tappat n\u00e5gra dagar, inbl\u00e5sta d\u00e4r.<\/p>\n Fullst\u00e4ndigt stiltje \u00f6ver havet. M\u00e5nga passade p\u00e5 att bada i den gassande solen, bland de m\u00e5nga vackertv\u00e4der flugorna och i den totala stiltjen. Marie-Louise finner ut hur man visar \u201dBezetz\u201d p\u00e5 illr\u00f6d skylt n\u00e4r man vill hj\u00e4lpa kompisarna.<\/p>\n Liggedag, skickligt inlagd av L\u00e5ngtobis, pga. 17 m\/s i vindstyrka och fel riktning. Regnskurar men l\u00e5nga perioder av uppeh\u00e5ll. Stadsvandring, buss\u00e5kning till Burg f\u00f6r flertalet, restaurantbes\u00f6k och allm\u00e4n samvaro. Kronprinsessan hyllades ombord p\u00e5 Vita Brevis d\u00e4r Sir Toby utbringade Kronprinsessans sk\u00e5l f\u00f6r hennes 22:a f\u00f6delsedag (23:e om man skall r\u00e4kna den f\u00f6rsta).<\/p>\n Fortsatt kuling under morgonen men kring lunch var ov\u00e4dret \u00f6ver och f\u00e4rden gjordes mot L\u00fcbeck. Den planerade \u00f6vernattningen i Travem\u00fcnde inst\u00e4lldes och vi gick alla direkt till L\u00fcbeck. Telefonh\u00e4lsning fr\u00e5n Windrose, som tr\u00e4ffat Kuling p\u00e5 Helgoland och som nu var p\u00e5 v\u00e4g runt Jylland.<\/p>\n Det svenska honor\u00e4rskonsulatet hade ordnat med en guidad stadsvandring f\u00f6r oss Tobis och den avslutades p\u00e5 ett trevligt s\u00e4tt med mottagande och bubbel p\u00e5 konsulatet. Vi tackar dem f\u00f6r deras v\u00e4nlighet. Stilenlig middag p\u00e5 Schifferges\u00e4llschaft med tal, presentutdelning, s\u00e5ng och glam. En perfekt avslutning p\u00e5 en perfekt eskader. Presenter delades ut till Marie-Louise f\u00f6r hennes r\u00f6da skyltar och \u00e4ven tell tails till f\u00f6rseglgen. Espris (ungdoms-) bes\u00e4ttning fick mer (flygbolagsstorleks) gin och jordn\u00f6tter som f\u00f6rl\u00e4ngning av den normala f\u00f6rl\u00e4ngningen ombord.<\/p>\n Tack Erik och alla andra, som hj\u00e4lpt till!<\/p>\n Hiddensee, 19 juli 1999<\/p>\n Sir Toby<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00c5rtusendets sista Tobiseskader V\u00e5r sista eskader detta millenium gick till L\u00fcbeck, med b\u00f6rjan p\u00e5 Utklippan och bes\u00f6k i Danmark p\u00e5 v\u00e4gen. L\u00e5ngtobis, Erik Omming hade gjort goda f\u00f6rbere-delser och v\u00e4l avv\u00e4gda dagsetapper. Avslutningen skedde stilenligt i Schiffsge-sch\u00e4llschaft i L\u00fcbeck efter … Forts\u00e4tt l\u00e4sa Utklippan, 5 juli<\/h2>\n
\n
Utklippan \u2013 Christians \u00d6, 42 M, 6 juli<\/h2>\n
Christians \u00d6 \u2013 Hammerhavnen (Bornholm), 17 M, 7 juli<\/h2>\n
Hammerhavnen \u2013 Ystad, 34 M, 8 juli<\/h2>\n
Ystad – Klintholm (M\u00f6n), 56 M, 9 juli<\/h2>\n
Klintholm, 10 juli<\/h2>\n
Klintholm \u2013 Hesnes (Falster), 14 M, 11 juli<\/h2>\n
Hesnes \u2013 Gedser, 18 M, 12 juli<\/h2>\n
Gedser \u2013 Burgtiefe (Fehmarn), 30M, 13 juli<\/h2>\n
Burgtiefe, 14 juli<\/h2>\n
Burgtiefe \u2013 L\u00fcbeck, 42 M, 15 juli<\/h2>\n
L\u00fcbeck 16 juli<\/h2>\n