\u00c4ntligen skulle en gammal dr\u00f6m bli verklighet \u2013 att f\u00e5 segla i v\u00e4stindiska farvatten n\u00e4rmare best\u00e4mt i Grenadinerna eller Windward Islands i tv\u00e5 veckor, 26 jan- 10 feb 2013. Utg\u00e5ngspunkten f\u00f6r \u00e4ventyret var den franska kolonin Martinique och segling s\u00f6derut enligt eskaderledningens \u2013 Stefan B\u00e5ge\/Hans S\u00f6derstr\u00f6m \u2013 planerade rutt och \u00e5ter till Martinique. S\u00e5 h\u00e4r blev loggboken.<\/p>\n
To-fre 24-25 jan.<\/strong> L\u00f6 26 jan<\/strong> S\u00f6 27 jan<\/strong> M\u00e5 28 jan<\/strong> Ti 29 jan<\/strong> Ons 30 jan<\/strong> To 31 jan<\/strong> Fre 1 feb<\/strong> L\u00f6 2 feb<\/strong> S\u00f6 3 feb<\/strong> M\u00e5 4 feb<\/strong> Tis 5 feb<\/strong> Ons 6 feb<\/strong> To 7 feb<\/strong> Fre 8 feb<\/strong> L\u00f6 9 feb<\/strong> Summasummarum<\/strong> \u201dFantastisk segling, mycket sp\u00e4nnande och vacker natur med en enorm gr\u00f6nska. V\u00e4ldigt v\u00e4xlande milj\u00f6er d\u00e4r rikedom och fattigdom \u00e4r tydliga. Vackra kvinnor i sina f\u00e4rgglada kl\u00e4der. Inga mygg och flugor och annat, men det bl\u00e5ser ju dygnet runt. Maten ombord mycket smakfull och riklig tack vare Kerstin-flickorna. P\u00e5 restaurang oftast bra, lamb\u00e8 b\u00e4st, hummer s\u00e4mst, grillad. Inte alltf\u00f6r dyrt (150-200kr) f\u00f6r varmr\u00e4tt. Vin och rum-punsch, \u00f6verraskande gott, billigt. S\u00e5 b\u00e5ten: uselt underh\u00e5llen, sm\u00e5 och stora problem, v\u00e4rst motorstoppet, d\u00e5liga korta tampar m\u00f6gel etc, etc. Men seglade bra med r\u00e4tt trimning, snabbast i eskadern? Vindarna stadigt O-NO varierande mellan 8-14m\/s ofta byiga. Sj\u00f6n mindre grov \u00e4n v\u00e4ntat. P\u00e5 natten mycket vind och svinga, tidvis d\u00e5ligt med s\u00f6mn. Och s\u00e5 bes\u00e4ttningen: Kapten B\u00e5ge positiv, glad, slagf\u00e4rdig, kunnig och erfaren seglare och eskaderledare som nog kunde ha varit \u00e4nnu lite mer styrande. \u00c4r f\u00f6rtjust i degradering. Kerstin F. mysig, glad, omt\u00e4nksam, ytterst noggrann, h\u00f6ll ett vakande \u00f6ga p\u00e5 det mesta, vilket hindrade m\u00e5nga incidenter. Hans och Kerstin n\u00e5got av sina motsatser, Hans lugn och trygg med tydliga krav och \u00e5sikter, eftert\u00e4nksam och kul. Kerstin alltid p\u00e5 hugget, stark personlighet med egna kr\u00e4vande \u00e5sikter, underbar humor. Det g\u00e4llde att vara p\u00e5 alerten, mycket ekonomisk! Sverre och Brit, v\u00e5ra k\u00e4rleksfulla turturdvor; t\u00e4nk att f\u00e5 uppleva k\u00e4rleken p\u00e5 s\u00e5 n\u00e4ra h\u00e5ll Sverre mycket tekniskt kunnig, hade alltid kloka l\u00f6sningar, utpr\u00e4glad doer, stark som en bj\u00f6rn, kul och slagf\u00e4rdig, om man f\u00f6rstod . Brit mjuk, rar, omt\u00e4nksam och modig f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen p\u00e5 havet men naturligen kanske lite utanf\u00f6r betr seglingen. Christer tryggheten sj\u00e4lv, tack f\u00f6r kupp\u00e9n och samarbetet, lugn, omt\u00e4nksam, rolig och slagf\u00e4rdig, god seglare, att lita p\u00e5. Toppenkille i dubbel bem\u00e4rkelse. Sj\u00e4lv d\u00e5, det f\u00e5r andra bed\u00f6ma. Skotningen sk\u00f6tte jag s\u00e5 att det blev fart p\u00e5 b\u00e5ten. Kappseglingstakterna sitter fortfarande i. Men orken, s\u00e5 d\u00e4r, Nog hade det varit bra med lite mera s\u00f6mn. N\u00e5got jag saknade? S\u00e5ngen. Fanns inga s\u00e5ngare ombord? Och ja visst, men det h\u00e5ller jag f\u00f6r mig sj\u00e4lv. Det h\u00e4r var bland det b\u00e4sta jag gjort inom segling. Tack vare bes\u00e4ttningen! Det \u00e4r bara v\u00e5ra sk\u00e4rg\u00e5rdar i \u00d6stersj\u00f6n som \u00f6vertr\u00e4ffar allt!\u201d<\/p>\n \/Liding\u00f6 i februari 2013, Hans L\u00f6fgren, Jungman\/styrman\/ jungman s\/y \u201dMAGOUERO\u201d, St Martinique<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" KSSS ESKADER KARIBIEN 2013 \u00c4ntligen skulle en gammal dr\u00f6m bli verklighet \u2013 att f\u00e5 segla i v\u00e4stindiska farvatten n\u00e4rmare best\u00e4mt i Grenadinerna eller Windward Islands i tv\u00e5 veckor, 26 jan- 10 feb 2013. Utg\u00e5ngspunkten f\u00f6r \u00e4ventyret var den franska kolonin … Forts\u00e4tt l\u00e4sa
\nF\u00f6r egen del inleddes \u00e4ventyret med Paris i tv\u00e5 dagar. Efter bes\u00f6k p\u00e5 Mus\u00e9e D\u2019Orsay hade jag n\u00f6jet att \u00e4ta middag och stifta bekantskap med Stefan, Hans och Kerstin Fahlskog i Montparnasse. Ja, Stefan k\u00e4nde jag ju sen tidigare genom Segelklubben. Freda\u2019n, iskall, \u00e4gnades \u00e5t sightseeing via hop on \u2013hop off- buss, mycket praktiskt. Och s\u00e5 nytt musei-bes\u00f6k, Centre Pompidou med formidabel Dali-utst\u00e4llning.<\/p>\n
\nS\u00e5 iv\u00e4g med flyget fr\u00e5n CDG 11.00. Landar i Fort de France ca 16.00 d\u00e4r eskaderledningen m\u00f6ter. Buss en timme till Marin d\u00e4r v\u00e5ra fyra \u201dsegelfartyg\u201d har sin hemmahamn. V\u00e5r b\u00e5t, en Bavaria 46, vid namn \u201dMAGOUERO\u201d, har bes\u00e4ttning som f\u00f6ljer. Kapten Stefan B\u00e5ge, Kerstin Fahlskog, Kerstin och Hans Nordvaller, Sverre Bj\u00f6nnes och Brit L\u00f6vseth, Christer Nilson och loggboksf\u00f6raren Hans L\u00f6fgren. F\u00f6rsta m\u00f6tet med b\u00e5ten blev dessv\u00e4rre en besvikelse. N\u00e4r vi \u00f6ppnade luckan till salongen m\u00f6ttes vi av en kraftig m\u00f6geldoft, soffkl\u00e4dseln var sliten och fl\u00e4ckig, st\u00e4dningen d\u00e5lig, en rad fel, b\u00e5de stora och sm\u00e5. Det mesta vittnade om d\u00e5ligt underh\u00e5ll som senare ocks\u00e5 skulle visa sig p\u00e5 olika s\u00e4tt. N\u00e4r vi v\u00e4l installerat oss \u2013 jag tog underkojen i v\u00e5r hytt \u2013 invaderade vi hamnkrogen f\u00f6r en hygglig middag, jag tror det blev kyckling. Christer som anl\u00e4nde med ett senare flyg tog salongen i anspr\u00e5k eftersom hans ansenliga l\u00e4ngd skulle ha kr\u00e4vt ombyggnad av v\u00e5r hytt. Jag fick allts\u00e5 en egen kup\u00e9!<\/p>\n
\nEfter petit dejeun\u00e9r fortsatt genomg\u00e5ng, proviantering mm. Eskaderledningen f\u00f6rs\u00f6kte f\u00e5 fram en annan b\u00e5t, vilket visade sig om\u00f6jligt. Det g\u00e4llde allts\u00e5 att gilla l\u00e4get och g\u00f6ra det b\u00e4sta av situationen. Olycklig miss vid vattentankningen, blev anvisad tankst\u00e4llet men missade texten, antagligen pga av solglas\u00f6gonen. Efter problem med utklarering kunde vi p\u00e5 em l\u00e4mna Marin f\u00f6r at g\u00e5 till St Anne<\/strong>, en knapp timmes g\u00e5ng. Efter rum-punsch-drink middag ombord, j\u00e4ttegod sallad. Distans: 5nm.<\/p>\n
\nSol och klart O-NO 8-10 m\/s. Inget morgonbad. Start ca 9.30 mot St Lucia, Soffriere<\/strong>. Underbar halvvind-sl\u00f6r f\u00f6r fullt st\u00e4ll. Ute p\u00e5 \u00f6ppet vatten f\u00e5r vi s\u00e4llskap med ett stim delfiner som leker och roar oss. Alla ser ut att m\u00e5 f\u00f6rtr\u00e4ffligt. Vi g\u00e5r in i Rodney Bay, St Lucia <\/strong>f\u00f6r inklarering och v\u00e4xling till e.us.$. Efter vissa bankproblem hinner en ung mycket vacker tjej upp mig som jag trodde kom fr\u00e5n banken och som efter ett kort ordbyte s\u00e4ger \u201dI need you\u201d (!?) Till en n\u00e4stan 80-\u00e5ring! Vad s\u00e4ger man? Sorry, bla bla \u2026! S\u00e5 iv\u00e4g igen. Vi siktar the Twin Pitons, magnifika toppar ca 2-300 m h\u00f6ga. Anl\u00e4nder Soffriere vid 17-tiden. Akterf\u00f6rt\u00f6jer i land. L\u00e5ng tamp saknas s\u00e5 vi m\u00e5ste skarva 4-5 sm\u00e5tampar, typiskt. Ankark\u00e4ttingen i st\u00e4ven h\u00e4nger misst\u00e4nkt rakt ner. Har vi f\u00e5tt f\u00e4ste? Det \u00e4r ju j\u00e4ttedjupt. Hela eskadern p\u00e5 plats. Gemensam middag p\u00e5 Rest Hummingbird. Uts\u00f6kt Red Snapper till middag. \u00c4garinnan, som Stefan \u201dBabyface\u201d k\u00e4nner v\u00e4l, v\u00e4lkomnar oss (oh s\u00e5 vacker!). Hon \u00e4r ocks\u00e5 konstn\u00e4r i batik, mycket vackra f\u00e4rgsprakande verk. \u00c5ter ombord vid 11-tiden. Uppt\u00e4cker att aktern ligger bara ca 5 m fr\u00e5n strand, inget ankarf\u00e4ste. Kraftig vind och str\u00f6mt. Kapten beslutar svajliggning. Efter idogt letande \u2013 det \u00e4r f\u00f6r djupt \u2013 s\u00f6ker vi ny akterf\u00f6rt\u00f6jning. F\u00e5r hj\u00e4lp av boy-boj med tamp i land i nattm\u00f6rkret och f\u00e5r ankarf\u00e4ste. \u00c4ntligen till kojs vid 1-tiden. Kraftiga regnskurar under morgontimmarna.- Distans 35 nm.<\/p>\n
\nStart ca \u00bd7 mot Bequia, Admiralty Bay<\/strong>, O-NO 10-12 m\/s v\u00e4xl moln. Frukost under g\u00e5ng. Mellan St Lucia och St Vincent ligger hela Atlanten p\u00e5, full stor men fyra rull i genuan. Jollen upph\u00e4ngd i d\u00e4vertar Kraftig sj\u00f6 som delvis sl\u00e5r in i brunn akter-ifr\u00e5n och i jollen. Ingen f\u00e4stkrok i jollen f\u00f6r d\u00e4verten (typiskt). M\u00e5ste hissa jollen h\u00f6gre i akterd\u00e4verten. Jag f\u00f6rs\u00f6ker f\u00e4sta en ny tamp. D\u00e5 \u2013 pang, d\u00e4verten g\u00e5r av. R\u00e4ddningsman\u00f6ver och \u2013 puh \u2013 allt g\u00e5r bra! Fantastisk segling. \u00d6vertar som rorsman, kan parera slingringen som autopiloten inte klarar i den grova sj\u00f6n som \u00e4r kortare \u00e4n vad jag trodde s\u00e5 h\u00e4r i Atlant-sj\u00f6 Ang\u00f6r v\u00e5r hamn och tar boj vid 15-tiden. Vi tar f\u00f6rsta riktiga badet, underbart sk\u00f6nt och varmt. Middag ombord, kycklingsallad, smaskens. Och vilken underbar bes\u00e4ttning!! H\u00e4rlig glad st\u00e4mning. Och s\u00e5 turturduvorna Sverre och Brit. Distans: ca 60 nm.<\/p>\n
\nLugn natt, god s\u00f6mn O-NO 8-10 m\/s. Vilodag med utflykt. Hasse och Christer g\u00f6r frukost. Promenad i stan som har mycket kreolskt. Handlar \u00e5t barnbarnen \u2013 och mig sj\u00e4lv. L\u00e4tt lunch med fin utsikt \u00f6ver bayen. Sp\u00e4nnande utflykt, vacker utsiktspunkt (dock lite regnskurar) och till sk\u00f6ldpadds-odling med kreolskt lantliv. Fantastisk natur och scenerier ut mot Atlanten. Ringer hem f\u00f6r att fira Babbe. P\u00e5 kv\u00e4llen bjuder Hans S. hela eskadern p\u00e5 middag p\u00e5 Bequia Beach Hotel som leds av ett svenskt par, Olle Persson Berg och ladyn? Finkl\u00e4derna p\u00e5 f\u00f6rst\u00e5s. Det bjuds p\u00e5 en uts\u00f6kt buff\u00e9 med sallad, fisk, berbeque mm i stj\u00e4rnklar himmel, n\u00e4stan fullm\u00e5ne och atlantdyningar. Vilken kv\u00e4ll, som avslutas med en night-cap i sittbrunnen. Distans: 0 nm.<\/p>\n
\nEfter bad och frukost med f\u00e4rskt br\u00f6d start vid 10-tiden mot Mayreau, Salt Whistle Bay<\/strong>. Ost 10-14 m\/s, sol, 1 rev, 4 rull i genuan. Fin sl\u00f6r-segling, men ganska tungt rattande, sp\u00e4nnande navigering. S\u00e5 n\u00e4sta incident: BBs lazy jack g\u00e5r av i 2a salningen, n\u00e4r vi river storen. M\u00e5ste upp i masten. Vem? Var f\u00e5 tag p\u00e5 ny lina? Tar boj med hj\u00e4lp av boj-boy. J\u00e4ttevacker bay men ganska utsatt f\u00f6r vind och svinga. Promenad och bad p\u00e5 stranden. Tr\u00e4ffar svenskar som seglat med sm\u00e5barn \u00f6ver Atlanten. Middag ombord, Grillad hummer fr\u00e5n krogen i land som k\u00f6rs ut till b\u00e5ten. Ingen h\u00f6jdare, torr och smakl\u00f6s. Kapten B\u00e5ge fick som vanligt r\u00e4tt. Batteri beh\u00f6ver laddas, s\u00e5 ig\u00e5ng med motorn \u2013 som \u00e4r stend\u00f6d! Ingen sp\u00e4nning! N\u00e4sta incident \u2013 och allvarligast. Vi f\u00e5r avvakta till morgonen. Har bara topplanternan t\u00e4nd. F\u00f6rs\u00f6ker sova i svingan och vinden. Har \u00e4nd\u00e5 somnat men v\u00e4cks pl\u00f6tsligt av ordentlig sm\u00e4ll – och s\u00e5 en till. Har bojtampen g\u00e5tt av? Strandar vi? Och ingen motor! Kl.1 p\u00e5 natten. Vi uppt\u00e4cker att en katamaran i nattm\u00f6rkret har k\u00f6rt p\u00e5 oss p\u00e5 babordssidan. Och vi ligger fast i bojen. Tur att bojtampen inte k\u00f6rdes av! Det blev inte mycket mer till s\u00f6mn den natten. Men en fin dag var det! Distans: 25 nm.<\/p>\n
\nSol, Ost 8-10m\/s f\u00f6rst\u00e5s. H\u00e4rligt morgonbad och delikat frukost med mango bl a. Hans S. hittar motorkille som ger sig p\u00e5 startbatteriet . En bult till kabelskon helt l\u00f6s, allts\u00e5 glappkontakt. Bristande underh\u00e5ll igen! F\u00f6rresten, n\u00e4rmare koll av d\u00e4vertbrottet som visar sig vara i en svets som var rostig, sannolikt d\u00e5ligt gjord mm. En svets ska bara h\u00e5lla f\u00f6r tyngd p\u00e5 50-100kg!! S\u00e5 iv\u00e4g f\u00f6r motor till Tobago Cays<\/strong>, \u00f6arna med stor atoll f\u00f6r bad och snorkling. Christer och Hasse g\u00f6r lunch p\u00e5 sardiner sparris \u00e4gg och en massa annan godis. Den \u00f6vriga bes\u00e4ttningen f\u00f6ref\u00f6ll n\u00f6jd med anr\u00e4ttningen. S\u00e5 iland p\u00e5 \u00f6n Jamesbay<\/strong> ett litet paradis med underbar sandstrand och \u2013 snorkelvatten. F\u00f6rsta g\u00e5ngen i livet jag pr\u00f6vade p\u00e5 och lyckades ganska bra. S\u00e5g n\u00e5gra scalares och andra sm\u00e5firrar. Kul! P\u00e5 em iv\u00e4g till natthamnen Saline Bay<\/strong> p\u00e5 s\u00f6dra Mayreau d\u00e4r vi tog boj vid 4-tiden. Nu var det daga att fixa lazy-jacksen. Blev med ben\u00e4get bist\u00e5nd upphissad i masten till andra spridaren, fick tag i ringen till tampen, och s\u00e5 ner igen. Det var l\u00e4ttare att hissa upp mig i stolen \u00e4n att hissa storseglet, sas det. Promenad i solnedg\u00e5ng med \u00f6mmande kn\u00e4 och smaskig fiskmiddag p\u00e5 krogen. Sverre bjuder p\u00e5 night-cap, en mjuk, god calvados. Och sen i kojen. Under n\u00e5gra timmar ganska kraftig svinga, skulle beh\u00f6vt sj\u00f6koj. Men n\u00e5gra timmars s\u00f6mn blev det. Distans: ca 10 nm.<\/p>\n
\nSol men t\u00e4ta moln i \u00d6 NO 10-12 m\/s snabbdopp, f\u00e4rskbr\u00f6dsfrukost. N\u00e4r vi l\u00e4mnar vid 10-tiden g\u00e5r den fl\u00e4tade bojtampen av. Evig tur att det inte h\u00e4nde tidigare. Puh! Med 1 rev och rull i genuan g\u00e5r vi till staden Clifton p\u00e5 Union Islands<\/strong>. H\u00e4ftiga regnskurar med vindbyar g\u00f6r oss genombl\u00f6ta, men uppfriskade! Snygg bryggtill\u00e4ggning av Kapten B\u00e5ge dock med aktern mot vinden vilket ju \u00e4r ovanligt f\u00f6r oss sk\u00e4rg\u00e5rdsseglare. Soltaket var av ringa nytta i regnet, l\u00e4ckte som ett soll. Hade nog aldrig blivit impregnerat. Underh\u00e5ll igen! Trevlig liten stad med eget flygf\u00e4lt i \u00f6ronen. Handlade sj\u00f6kort mm. Gemensam eskaderdrink p\u00e5 Anchorage Yacht Club. Kul att h\u00f6ra andras erfarenheter Hans S\u2019 g\u00e4ng gick till Steel Band-krogen. Vi stannade p\u00e5 klubben. J\u00e4ttesmaskig middag p\u00e5 Lambi, j\u00e4ttesn\u00e4ckans k\u00f6tt, godast hittills. Tidigt till kojs, men vad hj\u00e4lpte det. Kraftiga vindbyar och regn skakade och ryckte i b\u00e5tens f\u00f6rt\u00f6jningar s\u00e5 natten blev minst sagt orolig. Distans: 10 nm.<\/p>\n
\nMolnigt NO 10 m\/s Start mot Britannia Bay, Mustique<\/strong> vid 9:30. En tamp avsliten i de kraftiga rycken. Motorg\u00e5ng med genuast\u00f6d. F\u00f6rsta da\u2019n med vind p\u00e5 nosen. Ganska grov sj\u00f6 ger lite uppfriskande bl\u00f6ta utan sprayhood som kommer upp s\u00e5 sm\u00e5ningom. Anl\u00e4nder Mustique vid 15-tiden. Bed\u00e5rande vackert, h\u00e4rliga bad. Harbor-.mastern beskriver med emfas att den privata \u00f6n \u00e4r n\u00e4stan helst\u00e4ngd pga kungligheter bl a. By-krogen \u00f6ppen med jazz-jam p\u00e5 em. J\u00e4ttefin musik. Hittade annan krog h\u00f6gt uppe n\u00e4ra stj\u00e4rnhimlen. Buff\u00e9 p\u00e5 ett par r\u00e4tter, s\u00e5 d\u00e4r. \u00c4ntligen en stilla natt med massor av s\u00f6mn. Distans: 25 nm.<\/p>\n
\nSol, NO 9-11 m\/s Start vid 10-tiden. Fin str\u00e4ckbog (blir \u00e5ter degraderad till jungman fr\u00e5n styrman) till Young Island St Vincent<\/strong>, vindskyddat sund\/lagun. Str\u00e4ckbogen inspirerar skotar-Hasse till trimning, skotning mm \u00d6vrig bes\u00e4ttning tar sig f\u00f6r pannan. \u00c4r karln kn\u00e4pp? Men – det var ju segel f\u00f6rut!! En vilsam em \u2013 afton med bad och vila. Kn\u00e4t kr\u00e5nglar ordentligt. Spagetti-sallad till middag. V\u00e4cks under natten av ett ih\u00e4rdigt dunkande i sidan. Bojtampen snott sig runt bojen sannolikt pga kraftiga str\u00f6mmar i sundet. Why us? Distans: 16 nm.<\/p>\n
\nTidig start, \u00bd 7. Samma NO ca 10 m\/s F\u00f6rst motorg\u00e5ng runt St Vincent\u2019s SV udde. L\u00e5ngt ut fr\u00e5n kusten f\u00f6r att f\u00e5 stadig vind. Fin str\u00e4ckbog mot St Lucia och Marigot Bay <\/strong>. Full genua och ett rev. Skotar-Hasse i full g\u00e5ng. Ska om de andra tv\u00e5 i eskadern f\u00f6rut, vilket visar sig vara en bra m\u00e5ls\u00e4ttning. \u201dDet \u00e4r inte m\u00e5let utan v\u00e4gen som \u00e4r m\u00f6dan v\u00e4rd\u201d som skalden s\u00e4ger. Efter fullgjort m\u00e5l ang\u00f6r vi den djupa bay-en vid 15-tiden och tar bryggf\u00f6rt\u00f6jning. Kostar ca 350 kr, dvs ungef\u00e4r samma som hemma. J\u00e4ttelyx-yachter typ Monte Carlo i hamnen. Bredvid oss en 60-70-fotare fr\u00e5n Stockholm. Senare under kv\u00e4llen kommer en dansk Swan 60 in mellan oss. Middag p\u00e5 krogen, fisk Muha-Muha, j\u00e4ttegod! Stilla men varm natt. Distans: 60 nm.<\/p>\n
\nSol och varmt. Dusch i land. Utflyktsdag p\u00e5 St Lucia. Busstur p\u00e5 slingrande branta v\u00e4gar genom bananodlingar, regnskogar och djungler till Suffriere med pitonerna f\u00f6r lunch. Sedan till vulkanen The Sulpher Spring som ryker bubblar och spyr ut tunga svavel\u00e5ngor. Var det d\u00e4r jag fick halsont och sedan f\u00f6rkyld? Fantastiskt bes\u00f6k i den botaniska tr\u00e4dg\u00e5rden med tr\u00e4d och annat fr\u00e5n vida v\u00e4rlden. Middag p\u00e5 andra sidan viken, restaurang \u201dDr Doolittle\u201d, vad han nu gjorde d\u00e4r (red anm: Delar av filmen fr\u00e5n 1967 \u00e4r inspelad h\u00e4r). J\u00e4tter\u00e4kor med en massa godis till, smaskens! Distans: 0 nm.<\/p>\n
\nEfter Christer-Hasse-frukost bes\u00f6k p\u00e5 Swan 60-an. Vilken b\u00e5t, vilken finish och utrustning! Inhandlad i San Fransisco f\u00f6r 1,4 milj. US$, seglad hit genom Panama-kanalen. Hade 4 dagars vind under 7 veckors g\u00e5ng, tufft! Seglar 6 m\u00e5nader i Karibien, resten i Danmark, utan b\u00e5t! Start 10:30 mot St Anne Martinique<\/strong>. Nya besked s\u00e4ger att vi inte beh\u00f6ver vara i Marin f\u00f6rr\u00e4n p\u00e5 l\u00f6rdag morgon. Sk\u00f6nt slippa marinan. L\u00e5ng, h\u00e4rlig str\u00e4ckbog i 10 m\/s NO. N\u00e4r vi n\u00e5r St Anne\u2013bayen blir det \u00e4ntligen n\u00e5gra krysslag, som den otrimmade bes\u00e4ttningen i detta g\u00f6rom\u00e5l klarar bra. Kapten B\u00e5ge och f\u00f6rhoppningsvis \u00e4ven damerna \u00e4r f\u00f6rtjusta. Fin seglingsdag. Middag ombord, l\u00e4cker sallad med h\u00e4rligt vin som de flesta andra kv\u00e4llar. God s\u00f6mn bortsett fr\u00e5n kn\u00e4t. Distans: 30 nm.<\/p>\n
\nKarneval i byn, festst\u00e4mning p\u00e5 gatorna, f\u00e4rger, f\u00e4rger, trummor p\u00e5 kreolskt s\u00e4tt. Regnskurar och lunch i hamnen. Lite ink\u00f6p. Packning. Sverre och Brit l\u00e4mnar skutan f\u00f6r hemf\u00e4rd. Smaskig salladsmiddag ombord och en fin vinkv\u00e4ll med himlavalvets stj\u00e4rnor som dansar, m\u00e5nga \u00e4r dom! Distans: 0 nm.<\/p>\n
\nSista frukost och bad. S\u00e5 motorgong till Marin f\u00f6r avl\u00e4mnande av Magouero\u201d, Snygg parkering. S\u00e5 n\u00e4sta steg \u2013 f\u00f6rhandlingarna med agenten. Hur g\u00e5r dom? Resultat oklart, men agenten v\u00e4grar tydligen att \u00e5terbetala depositionen pga d\u00e4vert-incidenten. Fr\u00e5gan \u00e4r varf\u00f6r? En svets som inte klarar ett tryck p\u00e5 50-100 kg? Men rostigt var det ju och hur var svetsen gjord? N\u00e5v\u00e4l, allm\u00e4nt uppbrott ombord och \u201dt\u00e5rarna\u201d fl\u00f6dar. Avf\u00e4rd vid 12-tiden till Forte de France. Christer, Kerstin, Hans och jag lunchar tillsammans, god firre och sedan besk\u00e5das den p\u00e5g\u00e5ende karnevalen, \u00e4nnu mer f\u00e4rgsprakande \u00e4n St Anne\u2019s. En sista kaffe nedanf\u00f6r fortet och sedan taxi till air-port. Och s\u00e5 var \u00e4ventyret slut. Distans: 5nm.<\/p>\n
\nS\u00e5 h\u00e4r blev summan \u201dnedskreven\u201d ordagrant p\u00e5 flighten till Paris. Betr\u00e4ffande mina karakteristik om bes\u00e4ttningen borde den kanske inte ha nedtecknats eller kanske strukits, bli betraktad som b\u00e5de omd\u00f6mesl\u00f6s och naiv. Men nu st\u00e5r den d\u00e4r och beskriver mina k\u00e4nslor. F\u00f6r tack vare den h\u00e4r bes\u00e4ttningen, som jag fick det stora n\u00f6jet att leva med under tv\u00e5 veckor, blev det h\u00e4r \u00e4ventyret f\u00f6r min del s\u00e5 o\u00e4ndligt lyckat och inneh\u00e5llsrikt. Allts\u00e5:<\/p>\n